Respondendo aos amigos!!!

Marcelo,

Nao é bem um "tomando um couro" porque eu sei o tamanho da encrenca. Mas que eu levo vantagem nas cidades eu levo...hehehehe...

Valeu.

Edu,
Pedágio pago no Paraná e em algumas "autopistas" argentinas ,mas até aí...fazer o que ,né??
Agora fala a verdade,o q realmente deixou as camisetas mais charmosas foi o fato de eu e o Adriano estarmos usando...heheheheheh....
Abs.

Cezar,
Ontem andei na V-Strom do Adriano e descobri q ela tem um problema irremediável : o piloto...hahaahahhaaahaha...fiz 230 km/h (que nem ele fez ainda), com nafta argentina (maior octanagem), numa reta interminável e levemente em declive com a moto carregadaça. Essa moto anda muuuuuuuito, meu próximo "up-grade" de moto com certeza vai ser pra uma V-Strom.
Abs.

Felipe

HOJE 28/03! Terceiro dia!!

Rodamos pouco mais de 700km´s entre Resistência e Rosario sob tempo nublado mas sem chuva e um temperatura muit agradàvel. Hoje enfrentamos os famosos "cortes" (bloqueios) de estrada que estao ocorrendo aqui na Argentina ( veja mais em : http://br.noticias.yahoo.com/s/26032008/40/economia-governo-argentino-adverte-impedira-bloqueios-estradas.html ) . Para nós tem sido tranquilo, passamos direto, sem parar por uns cinco desses bloqueios e fomos parados em apenas dois mesmo assim os manifestantes pareciam mais interessados em bater papo conosco do que em protestar, e sempre fomos liberados em, no máximo, cinco minutos. Tenho acenado para tantos argentinos e conversado con outro tanto que já estou me sentindo "embaixador brasileiro"...se rolar uma vaguinha no Itamaraty eu tô dentro...heheeheh!

Hoje fomos conhecer "la noche" de Rosario. Muito legal! Me lembrou muito a Vila Madalena ou as imediaçoes da JK em Sampa. Agora me desculpem mas vou dormir, sao 1:20 de "la mañana"...heheh

F.

Respondendo aos comentários dos amigos!!!

Edu Gambargote

As estradas estao em BOAS condiçoes , Edu. Pegamos a Castelo Branco e em seguida uma viscinal, a SP 225 e depois a SP 327 em direçao à Ourinhos. Em seguida descemos até Londrina/PR - aqui as estradas ficam só razoáveis melhorando em seguida -, e seguimos em direçao à Maringá, Cascavel e Foz. A viagem só é cansativa devido aos caminhoes - muitos - e à longa distância à ser percorrida desde Sampa (1.100 km aproximadamente).

Nenad

Com relaçao ao material fotográfico e jornalisticos (heheeh) pode ficar tranquilo que é "EXCRUSIVO" seu...heheheehh

A "liderança" tem ficado a meu encargo até o momento. Foram 2.500km´s praticamente o tempo todo (95%) guiando a dupla. Acho que por já ter feito este caminho, conhecer as estradas neste trecho e até um pouco em decorrência da minha personalidade, assumi naturalmente a ponta. Nao foi algo imposto ou mesmo conversado, acabou acontecendo naturalmente até agora. Pode ser que mude no decorrer da viagem pois é um pouco mais cansativo "GUIAR" do que "SER GUIADO" mas veremos mais à frente.

Um ponto importante e que tem nos feito FICAR MAIS ATENTOS é a diferença de "mobilidade" das motos no trânsito das grandes cidade e mesmo em ultrapassagens nas estradas. Por estar pilotando uma moto mais larga - pois esta equipada com os baús laterais e o traseiro - e pesada , o Adriano encontra certa dificuldade em acompanhar a (minha) ágil XT660 com a sua V-Strom. Mesmo sendo uma moto mais potente do que a minha tenho de ficar alerta para que nao nos percamos um do outro. Mais dados técnicos mais à frente, ok?? Pergunte mais, pois assim fica mais simples pra mim.

Marcelo EL LORO HABLADOR

Muchas Gracias, Hermano!!

Saludos!!!

Abs.

Felipe

Segundo dia!!

Galera, depois de Foz do Iguaçu seguimos para Resistência, quando rodamos 653 kms no segundo dia de viagem. Como estamos na baixa temporada os trâmites aduaneiros foram rápidos e fomos parados apenas duas vezes pela GERDAMERIA (exército argentino). Mas sempre fomos abordados com muita educaçao e respeito, sem tentativas de extorsao ou pedidos de propina.

Pegamos sol durante a parte manha e boa parte da tarde, porém no final da tarde e até chegarmos ao hotel (20:30hs) pegamos uma chuva forte que ia e vinha com uma certa constância. Chegamos no hotel em Resistência encharcados e com as motos em "petiçao de miséria". Era areia e sujeira pra tudo quanto é lado.

Chegamos em FOZ DO IGUAÇU!!

Galera, depois de 1.100kms e cerca de 15 horas chegamos em Foz do Iguaçu/PR . Pegamos tempo bom a viagem toda.Estamos arrebentados e vamos dormir.
Desculpem mas ...sem mais notícias hoje...eu não aguento digitar mais nada.
Abraços
Felipe e Adriano

A data da partida se aproxima!!

Ainda faltam alguns dias para a partida, menos de uma semana na verdade, e a ansiedade já toma conta de mim. Todos os documentos já estão prontos, estou fazendo as malas HOJE e amanhã levo a moto pra trocar o óleo e esticar a corrente (últimos acertos no trator...hehehe).

É sempre assim antes da viagem, me sinto uma criança na noite de véspera de Natal, ansioso pela chegada da manhã para abrir os presentes ao pé da árvore.

Só que esta ansiedade começa a percorrer meu corpo gradativamente e vai aumentando conforme se aproxima a data da partida. Não sei como eu consigo dormir - isso quando eu consigo - na última noite. Parece que o tempo não passa. E no dia seguinte estou 100% pronto, alerta. Engraçado como o nosso corpo reage às coisas, né ?? Boas e ruins...eu prefiro as boas, claro.

Este primeiro dia acaba quase sempre sendo o melhor dia de viagem, tanto em termos de rendimento (km´s rodados) quanto em termos de conforto (é o que a gente menos sente dores no corpo). Além do óbvio motivo de estarmos ainda descansados e tal, acho q a adrelina em alta ajuda bastante,sei lá...

Bom, ajudem aí que a nossa contagem regressiva começou.

A identidade secreta do "Corredor X".

Amigos, agora com a devida autorização, informo a vocês que o "corredor X" é o nosso amigo Eduardo Gambagorte ( http://www.orkut.com/Profile.aspx?uid=247166882055902116 ) que vinha fazendo de tudo ao seu alcance para participar desta viagem / aventura junto comigo e com o Adriano. Infelizmente até o momento ele não conseguiu "arredondar" algumas pendências de compromissos profissionais e não dá simplesmente para largar tudo e ir viajar. Todos nós sabemos que vontade de fazer isso não falta, Edu. estamos torcendo que as coisas se resolvam aí o mais rápido possível, quem sabe ainda não dá tempo ?? Mas se não der já fica marcada a reunião na volta pra vermos as fotos juntos e colocar a conversa em dia, e queremos você (e todos os nossos verdadeiros amigos) acompanhando a viagem de perto por aqui.

Abraços e boa sorte.

Corredor "X" : Infelizmente não deu...

Infelizmente pra nós ainda não será desta vez que poderemos contar com a companhia do nosso amigo "Corredor X" em um longa viagem. Seus compromissos pessoais e profissionais ainda não se resolveram e ele não terá a disponibilidade de tempo necessária para nos acompanhar nesta viagem. Sabemos, no entanto, que ele estará por aqui vibrando e viajando "on-line" conosco.Ainda não obtive autorização para revelar a identidade do "Corredor X" e caso a obtenha, farei isso em um próximo post.

Clima x Equipamentos !!

Nesta viagem especificamente iremos enfrentar um contraste grande de temperaturas e, buscando manter um nível mínimo de conforto, fomos atrás de equipamentos que garantissem a manutenção do calor do nosso corpo mesmo em condições de baixa temperatura externa.Para isso adquirimos roupas do tipo "fleece" ou "segunda-pele". O tecido X-Thermo® age como uma segunda pele retendo o calor do corpo e mantendo a umidade da transpiração afastada da pele. Seu composto, de microfibras sintéticas e a presença da Lycra®, garantem liberdade de movimentos e extremo conforto. A tecnologia Flat Seam oferece a sensação de uma peça sem costura.

A camada externa de roupa (jaqueta e calça) precisa ter uma alta resistência às intempéries e,obviamente, à abrasão em caso de queda. Para isso escolhemos jaquetas e calças de Cordura®. A fibra CORDURA® tem ótima reputação por sua durabilidade e resistência em diferentes aplicações, como bagagens, equipamento para uso "outdoor” e de uso militar. Os avanços na tecnologia têxtil demandam uma linha abrangente de produtos, onde há uma fibra CORDURA® específica para as mais diversas aplicações. CORDURA® ultrapassa as especificações das principais forças armadas mundiais. A durabilidade e confiabilidade de CORDURA® agrega às fardas e aos recipientes de equipamentos sensíveis não têm similares. CORDURA® permite a criação dos tecidos mais versáteis, apresentando propriedades ideais para suprir às várias necessidades militares, permitindo máxima resistência e durabilidade. Acima de tudo, CORDURA® oferece segurança e proteção para os militares e seus equipamentos.

Para os , nada substitui um bom par de botas de couro e nas mãos, luvas de couro chamadas "compostas" (são três camadas como se fossem três pares de luvas um dentro do outro) e impermeáveis.